i8车头部分连续了MEGA的封闭式造型,一起加入了L系列的立体引擎盖筋线和分体式大灯,车尾则采用了相似L9的贯穿式LED尾灯和双层扰流板规划。
不同于传统造型的SUV,i8整车更为矮小,车顶有显着的溜背造型,如此是因为纯电车必需要考虑风阻,尽可能削减能耗,提高续航。
因为不需要发动机,因而车头可尽可能被紧缩,如此留给乘员舱最大的空间,而这款车定位三排六座SUV,面向家用。
内饰方面,从扩大的官图中能够窥见,其连续了家族式规划,装备双联屏、AR-HUD昂首显现和方向盘小尺度外表屏。
但该车座椅有非常大的改动,目测版型发生了改动,好像更宽大了些,一起必然还将运用Nappa真皮原料,增强乘坐舒适度。
其他方面,i8将换装抱负自研的电控、电机,在能耗方面应该有较为杰出的体现,还将标配5C超快充电池,合作抱负自家的5C超充桩,打造业界抢先的补能体会。
声明:本文由入驻搜狐大众渠道的作者编撰,除搜狐官方账号外,观念仅代表作者自己,不代表搜狐态度。